Réponse rapide
Pour purger un cric hydraulique, abaissez-le complètement, vérifiez le niveau d'huile hydraulique, ouvrez la soupape de descente, actionnez plusieurs fois le levier pour chasser l'air emprisonné dans le circuit, refermez la soupape et testez le cric sans charge. Si le levier reste spongieux, si le cric ne monte pas complètement ou s'il redescend lentement tout seul, répétez la purge et recherchez une fuite d'huile ou des joints usés.
Pourquoi un cric hydraulique doit être purgé
Un cric hydraulique utilise la pression de l'huile pour lever une charge. Si de l'air pénètre dans le circuit hydraulique, le cric peut sembler mou, monter lentement, ne pas atteindre sa hauteur maximale ou redescendre après le levage. La purge élimine l'air emprisonné afin que la pompe et le vérin puissent établir correctement la pression.
La purge est une opération d'entretien normale après une vidange d'huile, un stockage prolongé, un transport ou une utilisation dans des conditions où le cric a été incliné ou manipulé brutalement.
Signes indiquant la présence d'air dans le cric
- Le levier semble spongieux ou offre peu de résistance.
- Le plateau de levage monte lentement ou de façon irrégulière.
- Le cric n'atteint pas sa hauteur de levage normale.
- La charge redescend lentement alors que la soupape de descente est fermée.
- Le cric fonctionne mieux après plusieurs coups de pompe, puis perd de nouveau de la pression.
Avant de commencer
Travaillez sur une surface propre et plane. Ne purgez pas le cric lorsqu'il soutient une charge. Portez des gants et maintenez la zone autour du bouchon de remplissage propre afin que des impuretés ne pénètrent pas dans le circuit hydraulique. Suivez les instructions du cric concerné, car la position des soupapes, le niveau d'huile et la séquence de purge peuvent varier selon le modèle.
Outils et fournitures
- L'huile hydraulique appropriée recommandée pour le cric.
- Des chiffons propres ou des essuie-tout d'atelier.
- Un petit tournevis ou une clé pour le bouchon de remplissage, si nécessaire.
- Un bac de récupération ou un absorbant pour l'huile renversée.
- Des chandelles de sécurité si le cric doit ensuite être testé avec un véhicule ou une machine.
Étapes : comment purger un cric hydraulique
1. Abaissez complètement le cric
Tournez lentement la soupape de descente et abaissez entièrement le plateau ou la tige. Le cric doit être dans sa position la plus basse avant de contrôler l'huile ou de purger l'air.
2. Vérifiez le niveau d'huile
Repérez le bouchon de remplissage. Retirez-le avec précaution et vérifiez le niveau d'huile conformément aux instructions du cric. L'huile doit généralement arriver près de l'orifice de remplissage sans déborder. Utilisez uniquement une huile adaptée aux crics hydrauliques. N'utilisez pas de liquide de frein, d'huile moteur ou d'autre fluide, sauf autorisation expresse du fabricant.
3. Ouvrez la soupape de descente
Lorsque le cric est complètement abaissé, ouvrez la soupape de descente. Cela permet à l'huile et à l'air de circuler dans le retour pendant que vous actionnez le levier.
4. Actionnez plusieurs fois le levier
Actionnez plusieurs fois le levier avec la soupape de descente ouverte, ou respectez le nombre et la séquence indiqués dans les instructions du cric. Ce mouvement aide à repousser l'air emprisonné vers le réservoir. Maintenez le cric stable et évitez de pomper brutalement.
5. Fermez la soupape et testez la montée
Fermez fermement la soupape de descente, sans la serrer excessivement. Actionnez le cric sans charge et observez si le plateau monte régulièrement. Abaissez-le ensuite et répétez l'opération si le mouvement reste irrégulier.
6. Vérifiez de nouveau le niveau d'huile
Après la purge, contrôlez une nouvelle fois le niveau d'huile. Ajoutez-en si nécessaire, puis remettez correctement le bouchon de remplissage. Essuyez l'huile sur le corps du cric afin de pouvoir détecter plus facilement une fuite ultérieure.
Liste de contrôle pour la purge d'un cric hydraulique
| Point à contrôler | Résultat correct | Signe d'alerte |
|---|---|---|
| Niveau d'huile | Niveau correct avec une huile hydraulique propre | Niveau bas, huile sale, mousse ou fluide inadapté |
| Sensation du levier | Résistance régulière pendant le pompage | Sensation spongieuse ou absence de montée en pression |
| Mouvement de levage | Le plateau monte régulièrement | À-coups, montée lente ou course incomplète |
| Maintien de la charge | Le cric conserve sa position lors d'un essai contrôlé | La tige redescend lentement ou la pression diminue |
| Recherche de fuite | Aucune huile fraîche autour des joints ou du bouchon | Traces d'huile autour de la tige, de la pompe, de la soupape ou du réservoir |
Que faire si la purge ne résout pas le problème ?
Si le cric ne peut toujours pas lever ou maintenir la pression après la purge, ne continuez pas à l'utiliser pour lever une charge. Le problème peut provenir de joints usés, d'une soupape de descente endommagée, d'une huile contaminée, d'une tige rayée, de dommages dus à une surcharge ou d'une fuite interne. Un cric dont la capacité de maintien est incertaine doit être inspecté, réparé ou remplacé.
Consignes de sécurité
- Ne travaillez jamais sous une charge soutenue uniquement par un cric hydraulique.
- Ne dépassez pas la capacité nominale du cric.
- N'utilisez pas un cric qui fuit ou qui redescend sous charge.
- Maintenez le cric vertical et stable, sauf si le produit est conçu pour une autre position de travail.
- Utilisez des chandelles adaptées après avoir levé un véhicule, une machine ou un équipement lourd.
Produits Liftool associés
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