Правильный строп — это не просто тот, который изготовлен из самого прочного на вид материала. Бригада, занимающаяся подъемом грузов, должна подобрать строп в сборе, учитывая груз, способ крепления, условия эксплуатации, способ обращения и правила, действующие на рабочем месте. Цепные стропы из легированной стали могут быть практичным выбором для сложных промышленных подъемов, но при этом необходимо учитывать их вес, площадь контакта с поверхностью, температурные пределы, необходимость контроля и конфигурацию.

В этом руководстве рассматривается вопрос о том, когда целесообразнее использовать цепи по сравнению с синтетическими ленточными, круглопрядными и канатными стропами. Для ознакомления с классами прочности цепи, ветвями и главным звеном, крюками и допустимыми рабочими нагрузками, прочитайте Что такое цепной строп? Компоненты, классы прочности и выбор.

Быстрый ответ

Выбирайте цепной строп из легированной стали, если утвержденная конструкция и ее маркировка указывают на соответствие фактической нагрузке и типу узла, а также если долговечность, регулируемость или устойчивость к грубому обращению важнее, чем малый вес или защита обработанной поверхности. Цепь может быть полезна при работе с горячими материалами, абразивными материалами, стальными конструкциями, оборудованием и нестандартными грузами, но она не гарантирует безопасность при работе с острыми кромками, химическими веществами или при любой температуре. Синтетические стропы часто проще в обращении и бережнее относятся к обработанным поверхностям; стальной трос может подойти для применений, требующих прочной, но более гибкой конструкции. Окончательный выбор должен соответствовать текущим данным производителя стропа, плану подъема, результатам проверки и применимым местным требованиям.

Начните с подъема, а не с материала стропы.

Прежде чем сравнивать материалы, определите, для чего должна быть предназначена стропа. Как минимум, запишите следующее:

  • проверены вес груза и центр тяжести;
  • доступные точки подъема и их номинальные направления погрузки;
  • Тип сцепного устройства, количество ветвей, углы между ветвями и требуемая рабочая длина;
  • Размеры крюка крана или тали и соответствие главного звена;
  • канавок, радиусов скругления углов, качества обработки поверхности и площади контакта;
  • температура в месте стропы, а не только температура окружающего воздуха;
  • воздействие кислот, щелочей, растворителей, влаги, соли или других химических веществ;
  • габариты, высота потолка, условия посадки и риск смещения груза;
  • частота использования, транспортировка, хранение и организация проверок; и
  • действующее законодательство, стандарты, процедуры на объекте и требования к компетентным лицам.

Допустимая рабочая нагрузка имеет важное значение, но это не универсальное значение, не зависящее от конфигурации. Допустимая нагрузка может меняться в зависимости от типа стропа, размера и класса цепи, количества ветвей, типа сцепного устройства, угла между ветвями, фитингов, температуры и других условий эксплуатации. Используйте значения угла между ветвями и параметров сцепного устройства, указанные в утвержденной идентификационной документации и документации производителя; не переносите значение вертикальной нагрузки на многоветвевую систему или схему с удавкой.

Британское управление по охране труда и технике безопасности отмечает, что нагрузка на стропы увеличивается с увеличением угла между ними. Его рекомендации применимы в Великобритании, но основной принцип планирования полезен везде: геометрию следует оценивать, а не предполагать по внешнему виду. HSE: Safe lifting by machine

В тех случаях, когда цепной строп может быть более подходящим вариантом.

Грубая, абразивная промышленная обработка

Цепные стропы лучше, чем текстильные, выдерживают многие виды грубой работы. Поэтому их часто используют для перемещения стальных заготовок, металлоконструкций, отливок, машин, строительных компонентов и при проведении ремонтных работ, где контакт стропа может быть абразивным.

Это не делает незащищенный край безвредным. Край может согнуть, поцарапать или перегрузить звено цепи, сконцентрировать давление, повредить груз или помешать правильной посадке цепи. В руководстве OSHA по цепным стропам указано, что острые края, контактирующие со стропами, должны быть защищены материалом, достаточно прочным для защиты стропа. При работе за пределами Соединенных Штатов следует применять соответствующие местные правила и план подъёма, разработанный компетентным специалистом. OSHA: Guidance on Safe Sling Use - Alloy Steel Chain Slings

Работа при повышенных температурах в пределах установленных норм.

Цепь из легированной стали может оставаться вариантом при температурах, которые исключают использование некоторых синтетических материалов, но «термостойкость» не означает «неограниченный диапазон температур». При высоких температурах может потребоваться снижение предельной рабочей нагрузки, консультация с производителем цепи или стропа, или же их окончательное снятие с эксплуатации после чрезмерного воздействия.

Например, стандарт OSHA США содержит конкретные положения о температуре для цепных строп из легированной стали. Эти положения являются обязательными требованиями для рабочих мест в США, подпадающих под действие данного стандарта, и не заменяют собой ограничения, установленные в другой юрисдикции, или текущие данные, прилагаемые к конкретному стропу. Если фактическая температура стропа неизвестна, следует остановиться и получить квалифицированную техническую консультацию, а не полагаться на заявленные параметры. OSHA 29 CFR 1910.184: Slings

Регулируемый многоточечный подъем

Утвержденные компоненты для укорачивания могут помочь выровнять или отрегулировать эффективную длину цепных звеньев при неравномерной нагрузке. Это может быть полезно при изготовлении, монтаже оборудования и техническом обслуживании, где точки подъема расположены на разной высоте.

Используйте только тот метод укорачивания и тот компонент, которые указаны для данной строповой системы. Узлы, самодельные звенья, болты, проволока, несертифицированные крюки или импровизированные крепления не являются приемлемой заменой. Укорочение изменяет геометрию, поэтому необходимо проверить результирующие углы, распределение нагрузки, посадку компонентов и номинальную прочность сборки.

Длительный срок службы при условии соблюдения контролируемой программы инспекции.

Звенья цепи и фитинги можно осматривать по отдельности, а некоторые поврежденные узлы могут быть отремонтированы уполномоченным или квалифицированным предприятием, если это разрешено действующими правилами и инструкциями производителя. Это может сделать использование цепей экономически выгодным в контролируемом автопарке.

Возможность ремонта ни в коем случае не следует путать с разрешением на модификацию в полевых условиях. Сварка, нагрев, гибка, шлифовка или замена звена без утвержденного процесса могут изменить свойства материала и вывести сборку из допустимого состояния. В соответствии с указанными правилами OSHA США, отремонтированные или восстановленные цепные стропы из легированной стали подлежат установленным требованиям к ремонту и испытаниям на прочность. В других юрисдикциях могут быть установлены иные обязательства.

Когда может быть предпочтительнее использовать другой материал для стропы.

Необходимость приложения Цепной строп Синтетическая брезентовая или круглая стропа тросовый строп
Защита окрашенных, полированных или легко повреждаемых поверхностей. Жесткие звенья могут оставлять следы на грузе; может потребоваться специальная защита от контакта. Часто это предпочтительный вариант для начала, поскольку он мягче и легче, но требует защиты кромок и от воздействия окружающей среды. Может оставлять следы на поверхностях и может потребовать защиты.
Частое ручное перемещение и размещение предметов Прочный, но сравнительно тяжелый; эргономика имеет значение. Обычно легче и проще в размещении. Часто легче, чем цепи аналогичного типа, но все же требует бережного обращения.
Шероховатый или абразивный контакт Часто подходит в случаях, когда точное соответствие сборки и защита кромок одобрены. Подвержен порезам и истиранию; втулки не обеспечивают неограниченной устойчивости к заточке. Подходит для эксплуатации в сложных условиях, но требует контроля при обрыве проводов, сдавливании, перегибах и истирании.
Повышенная температура Может быть пригоден в пределах указанных в документации параметров материала и допустимых значений. Для распространенных синтетических материалов действуют более строгие температурные ограничения. Пригодность зависит от конструкции, сердцевины, смазки, фитингов и ограничений производителя.
Химическое воздействие Требуется проверка совместимости; в некоторых средах может происходить деградация цепи из сплава. Химический состав волокон имеет значение; кислоты или щелочи могут по-разному воздействовать на различные материалы. Коррозия и химическое воздействие требуют оценки.
Регулируемая длина штанин Сертифицированные устройства для укорачивания могут обеспечить полезную регулировку. Регулировка зависит от конструкции стропы и одобренной фурнитуры. Зависит от конструкции узла; укорачивание в полевых условиях не допускается.
Простое визуальное обнаружение повреждений Отдельные звенья и детали можно осмотреть, но трещины, износ, растяжение, повреждения от высокой температуры и несанкционированный ремонт все равно могут потребовать замеров или оценки специалиста. Порезы, ссадины, поврежденные швы, повреждения от воздействия тепла или химических веществ, узлы и отсутствующие этикетки могут потребовать удаления. Обрыв проводов, деформация, коррозия, повреждения от высокой температуры и поврежденные фитинги могут потребовать демонтажа.

Данная таблица является инструментом для предварительной оценки, а не таблицей характеристик. Существенное преимущество не отменяет заявленную грузоподъемность, инструкции производителя, применимый стандарт или план подъема.

Для грузов, требующих малого веса строп или лучшей защиты поверхности, сравните круглопрядные и ленточные стропы. Семейства продуктов см. в грузоподъёмные стропы и цепи и компоненты цепных стропов компании Liftool.

Проверьте всю цепную строповую систему в сборе.

Цепной строп — это система, а не отдельный отрезок цепи. Его допустимая грузоподъемность не может превышать предел самого слабого соответствующего компонента или конфигурации. Проверьте идентификационную бирку и документацию, чтобы узнать размер и марку цепи, количество ветвей, длину, номинальную грузоподъемность для предполагаемого узла и угла, идентификационные данные производителя или сборщика, а также любую информацию для отслеживания, требуемую применимыми правилами.

Затем убедитесь, что главное звено свободно входит в зев крюка крана или тали без точечной нагрузки или сдавливания. Крюки, соединительные звенья, укорачивающие устройства и концевые фитинги должны быть совместимы с цепью и друг с другом. Защелки, если они установлены, не являются заменой правильной нагрузки на крюк. Не смешивайте неопознанные компоненты и не предполагайте, что совпадение цвета доказывает класс, грузоподъемность или совместимость.

Для многоветвевых конструкций необходимо определить, как центр тяжести влияет на нагрузку на ветви. Четырехветвевой строп не обязательно равномерно распределяет нагрузку между всеми четырьмя ветвями, и, казалось бы, симметричный груз может иметь смещенный центр тяжести. План подъема должен учитывать ветви, которые фактически будут нести груз, а также любые изменения нагрузки при подъеме груза с земли.

Проверяйте перед использованием и проводите периодические контрольные осмотры.

Перед каждым использованием убедитесь, что строп соответствует описанию в плане подъема и что его идентификационные данные разборчивы. Тщательно очистите его для осмотра, не используя методы, которые могут скрыть дефекты или повредить строп. Следуйте применимым критериям отбраковки и проверьте наличие следующих дефектов:

  • треснувшие, зазубренные, израненные, согнутые, скрученные, растянутые или изношенные звенья;
  • коррозия, точечная коррозия, изменение цвета от нагрева, брызги сварного шва или химическое воздействие;
  • деформированные соединительные звенья, тяги, крюки, защелки или укорачивающие элементы;
  • Открытие горла, перекручивание, износ или повреждение, выходящие за допустимые пределы;
  • тугое сочленение, неправильно установленные звенья или признаки ударной нагрузки;
  • несанкционированная сварка, нагрев, шлифовка, гальваническое покрытие или ремонт;
  • отсутствует или неразборчива идентификационная маркировка; и
  • история перегрузок, ударов, экстремальных температур, воздействия химических веществ или неизвестные условия эксплуатации.

Выведите из эксплуатации сомнительный строп и не допускайте его повторного использования до тех пор, пока компетентный специалист не вынесет необходимое заключение. Не превращайте общий контрольный список с веб-сайта в инструмент для определения необходимости утилизации: пределы износа по размерам, интервалы проверок, ведение документации, испытания на прочность и требования к возврату в эксплуатацию зависят от стропа, действующих правил, интенсивности эксплуатации и инструкций производителя.

OSHA требует наличия прочной маркировки для цепных стропов из легированной стали, подпадающих под действие нормы, и определяет периодичность проверок с учетом частоты использования, интенсивности эксплуатации, характера подъемных работ и опыта. Руководство HSE аналогичным образом рассматривает подъемные приспособления как часть подъемной системы и подчеркивает важность планирования компетентными лицами. Каждый источник информации применяется в рамках своей юрисдикции. OSHA 29 CFR 1910.184: Slings и HSE: Lifting operations

Что нужно указать при заказе цепного стропа?

Полезный запрос предоставляет поставщику достаточно информации для выбора или сборки правильной системы, вместо того чтобы гадать, исходя только из номинальной грузоподъёмности. Предоставьте:

  1. Описание груза, подтвержденный вес, габариты, центр тяжести и состояние поверхности;
  2. точки подъема, требуемая схема строповки, количество ветвей, углы между ветвями и рабочая длина;
  3. Размеры крюка крана или тали, а также любые ограничения по высоте потолка;
  4. ожидаемая температура стропа и продолжительность воздействия;
  5. истирание, режущая кромка, удар, коррозия и химические воздействия;
  6. требуемый класс цепи, стандарт, сертификация, документация по контрольным испытаниям и прослеживаемость;
  7. предпочтительные крюки, соединительные звенья, укорачивающие устройства и другие фитинги;
  8. частота использования, режим проверки и условия хранения; и
  9. страна использования и правила работы или технические условия заказчика, которые применяются.

Запрашивайте информацию о номинальной грузоподъемности именно для данной конфигурации, а не только о номинальной грузоподъемности отдельного компонента. Если подъем нестандартный, сопряжен с высокими рисками или не соответствует опубликованным данным, перед заказом проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом по подъемным работам и производителем или сборщиком строп.