Зима не устанавливает единую универсальную температуру, при которой любая подъемная операция становится небезопасной. Она меняет условия, которые необходимо учитывать при составлении плана подъема. Температура воздуха, ветер, снег, лед, влажность, видимость, состояние грунта, сцепление груза с поверхностью, воздействие внешних факторов на работника и предельные возможности каждого вида оборудования — все это может повлиять на то, следует ли начинать или продолжать работу.
Это руководство по планированию и проверке перед использованием, а не замена плану подъема, составленному компетентным специалистом, или инструкциям по эксплуатации оборудования. Требования производителя оборудования, ответственного специалиста по подъему, оценки рисков на объекте и применимых местных правил остаются определяющими. Для получения дополнительной информации об оборудовании см. серию талей и грузоподъемные стропы Liftool.
Быстрый ответ
Перед началом зимней подъемной операции необходимо убедиться, что прогнозируемые и фактические условия на площадке остаются в пределах, указанных в плане подъема; грунт, подъездные пути, траектория движения груза и зона укладки стабильны и свободны от препятствий; таль, кран, стропы, крюки, скобы, органы управления, тормоза и точки крепления соответствуют температурному режиму и не имеют скрытого обледенения или повреждений; груз не примерз к другой поверхности; сигналы остаются видимыми и понятными; рабочие могут выполнять свои обязанности без переохлаждения или потери ловкости. Перед началом подъема необходимо определить критерии остановки работы. Остановка необходима, если ветер, видимость, осадки, состояние поверхности, поведение оборудования, связь или состояние рабочих выходят за рамки этих критериев.
Холодная погода меняет план подъема
Стандартный план подъема не следует просто использовать повторно, добавив к нему слово «зима». Необходимо проверять условия с учетом фактического оборудования, груза, места и задействованного персонала.
| Зимние условия | Вопрос планирования | Практический ответ |
|---|---|---|
| Низкая температура | Все ли тали, краны, стропы, соединительные элементы, смазочные материалы, батареи, элементы управления и принадлежности допущены к работе при ожидаемой температуре? | Проверяйте инструкции и технические характеристики. Не устанавливайте единый температурный предел для разного оборудования. |
| Ветер или метель | Можно ли контролировать нагрузку, и могут ли операторы и сигнальщики видеть друг друга и весь путь перемещения груза? | Используйте ограничения по ветру и видимости, указанные в плане подъема; при их превышении отложите или остановите подъем. |
| Лед, плотный снег или оттаивающая земля | Смогут ли оборудование, опоры, рабочие и зона укладки груза оставаться устойчивыми? | Очистите и оцените территорию; при необходимости используйте предусмотренные расчетом опоры и повторно проверяйте состояние по мере изменения условий. |
| Замерзший или покрытый снегом груз | Видны ли точки подъема и отделен ли груз от земли или прилегающей конструкции? | Откройте и проверьте точки крепления. Устраните примерзание или другое ограничение перед приложением подъемного усилия. |
| Влажное или обледенелое оборудование | Можно ли осмотреть и проверить в обычном режиме повреждения, маркировку, защелки, элементы управления и движущиеся части? | Очистите и осмотрите оборудование, не повредив его. Выведите из эксплуатации подозрительные элементы. |
| Рабочие, подвергавшиеся воздействию холода | Способны ли операторы сохранять внимание, хватку, контроль и связь? | Заранее спланируйте перерывы для разминки, подходящую одежду, ротацию задач и надежные средства связи. |
Управление по охране труда и технике безопасности Великобритании определяет условия эксплуатации, ветер, видимость, расположение оборудования, устойчивость, проверки перед использованием и сохранение целостности оборудования как факторы, которые необходимо учитывать при планировании подъемных операций. В его рекомендациях также говорится, что подъемные работы на открытом воздухе следует прекращать, когда погода ухудшается настолько, что это влияет на целостность оборудования или подвергает людей риску. Это требования и рекомендации, специфичные для Великобритании, но вопросы планирования могут быть полезны и в других странах при применении в соответствии с местными правилами. HSE: планирование и организация подъемных операций
До подъема установите погодные критерии и условия остановки работ
Формулировка «действовать по обстоятельствам» не заменяет погодный план. Ответственное лицо должно определить, как будут отслеживаться условия, кто может остановить операцию и что послужит поводом для приостановки, повторной оценки или отмены.
Критерии должны охватывать как минимум:
- прогнозируемый период и ожидаемая продолжительность подъема;
- Ограничения по ветру, применимые к оборудованию и конфигурации нагрузки;
- Необходимая видимость для оператора, сигнальщика и других затронутых работников;
- снег, ледяной дождь, молния или предельные значения осадков, характерные для данного места;
- Условия на земле, в зоне поддержки, на подъездных путях и в зоне посадки;
- диапазоны температур оборудования и любые необходимые процедуры прогрева или подготовки;
- метод для сообщения о нештатных ситуациях в работе органов управления, тормозов, звуков, движений или реакции на нагрузку;
- меры контроля воздействия холода и экстренная связь; и
- Полномочия и порядок остановки и возобновления работы.
Погода может измениться во время подготовки площадки или подвешивания груза. Следите за фактическими условиями на площадке, а не только за прогнозом, который вы видите в начале смены. Если работа останавливается, не возобновляйте ее автоматически после прекращения осадков. Переоцените количество накопившегося снега, льда, дренажа, размягчения грунта, видимости, состояния оборудования и готовности работников.
Проверьте площадку, траекторию груза и зону укладки
Тщательно осмотрите весь маршрут, от установки оборудования до окончательного размещения. Снег может скрывать ямы, бордюры, мусор, неровности, края пола и слабые места. Лед может ухудшить устойчивость пешеходов и возможность контролировать страховочные тросы, а циклы замерзания и оттаивания могут изменять состояние грунта в течение дня.
Убедитесь, что мобильное оборудование может безопасно подъезжать и отъезжать, а стационарное оборудование закреплено в соответствии с инструкциями и планом подъема. Обеспечьте свободный доступ к элементам управления и аварийным выключателям. Предотвратите попадание новых загрязнений, электрических опасностей, пожаров, проблем с вентиляцией или опасности спотыкания из-за использования дренажных систем, противогололедных материалов и временных систем отопления.
Сам груз требует внимания. Снег и лед могут скрывать индикаторы центра тяжести, точки крепления, незакрепленные детали, острые края или повреждения. Груз также может примерз к земле, транспортной платформе, подкладочным материалам или соседней конструкции. Не используйте незапланированный подъем, чтобы проверить, свободен ли груз. Подтвердите способ освобождения и учтите наличие оставшегося снега, льда, воды или других материалов, которые могут изменить положение груза или упасть во время перемещения.
Проверьте пригодность и состояние оборудования.
Начинайте с самой низкой ожидаемой температуры оборудования, а не только с дневной температуры воздуха. Оборудование, хранящееся на открытом воздухе в течение ночи, подверженное воздействию ветра или контактирующее с холодной сталью, может иметь температуру, отличающуюся от температуры расположенного рядом защищенного от ветра термометра.
Ознакомьтесь с инструкциями и техническими ограничениями для каждого компонента в цепи нагрузки, включая грузоподъемную машину, таль, цепь или канат, строп, крюк, скобу, точку подъема, устройство под крюком, источник питания, систему управления и принадлежности. Указание номинальных характеристик при обычных условиях само по себе не гарантирует пригодность при любых более низких температурах. Если документация неясна, получите подтверждение от поставщика оборудования или квалифицированного технического специалиста, а не предполагайте допустимый предел.
Перед использованием очистите от снега, льда, грязи или замерзшего мусора лишь такое количество, которое позволит провести надлежащий осмотр и обеспечить нормальное движение. Проверьте:
- идентификационные обозначения и маркировка номинальной грузоподъемности;
- крюки, предохранительные защелки, штифты, резьба, поворотные соединения и точки крепления;
- звенья цепи, стальной канат, поверхности синтетических стропов, швы и концевые элементы;
- элементы управления, ограничительные устройства, тормоза, барабаны, шкивы и движущиеся части;
- электрические провода, разъемы, подвесные пульты управления, батареи и корпуса (где это применимо);
- гидравлические утечки, шланги, уплотнения и, где это применимо, состояние указанной жидкости; и
- Признаки трещин, деформаций, коррозии, загрязнения, аномальной жесткости или ограниченной подвижности.
Не нагревайте оборудование горелкой, не ударяйте по замерзшим механизмам, не используйте неразрешенные смазочные материалы, самодельные кожухи или удлинители. Следуйте установленной процедуре размораживания, очистки, смазки, прогрева и возвращения оборудования в эксплуатацию. Выведите оборудование из эксплуатации, если осмотр невозможно завершить или оборудование работает ненормально.
Учитывайте потребности работников, средства индивидуальной защиты и средства связи.
Планирование действий в условиях холодной погоды должно учитывать работоспособность человека. CCOHS отмечает, что холод может снижать умственную активность, чувствительность пальцев, ловкость, мышечную силу и подвижность суставов. В рекомендациях рассматривается сочетание температуры воздуха, ветра и влажности, а также предлагаются меры контроля, такие как подходящая одежда, контролируемое воздействие холода и подготовка к холоду. Применяйте предельные значения воздействия и систему «работа-отдых», установленные в соответствующей юрисдикции. CCOHS: обзор работы в условиях холода и CCOHS: меры контроля при работе в холоде
Перчатки и зимняя одежда должны защищать работника, не создавая риска случайного воздействия на подвесные пульты, кнопки радиостанции, оттяжки, движущиеся механизмы или места защемления. Убедитесь, что оператор может использовать все органы управления и аварийную остановку в предусмотренных средствах индивидуальной защиты. Предоставьте сухую сменную одежду, если предполагается работа во влажных условиях.
OSHA рекомендует планирование работ в зимнее время, обучение работников, мониторинг условий труда, наличие теплых помещений, соответствующей одежды и надежных средств связи, отмечая при этом, что в Соединенных Штатах нет единого стандарта OSHA, специально посвященного работе в условиях низких температур. OSHA: подготовка к зимним погодным условиям
Согласуйте сигналы до начала подъема. Радиостанции должны быть заряжены, защищены и проверены непосредственно на рабочем месте. Если метель, темнота, средства защиты слуха, закрытые кабины или громоздкая одежда могут мешать обычным сигналам, предусмотрите альтернативный вариант и останавливайте операцию при потере или неясности связи.
Используйте контролируемый старт и проведите повторную оценку.
После установки и проверки начните работу контролируемым образом в соответствии с планом подъема. Постепенно устраняйте провисание, убедитесь, что навесное оборудование установлено должным образом, и проверьте, что груз свободен и реагирует должным образом, прежде чем продолжить. Избегайте ударных нагрузок и резких изменений направления движения.
Обратите внимание на неисправности, которые не были выявлены во время осмотра: неисправность тормоза, ограниченный ход цепи или троса, необычный шум, смещение опоры, падение льда, затемненные сигналы или неплотное отделение груза. Остановитесь, обеспечьте безопасность на участке и проведите повторную оценку ситуации, вместо того чтобы компенсировать это дополнительной силой.
По окончании работы проведите необходимый осмотр оборудования, удалите влагу и загрязнения утвержденным методом и храните его в условиях, указанных производителем. Зафиксируйте дефекты, ненормальное поведение и остановки, связанные с погодными условиями, чтобы следующая смена не столкнулась с повторением нерешенной проблемы.