Цепь рычажной тали — это критически важный для безопасности компонент машины, а не универсальная цепь, продаваемая по длине. Для замены требуется именно та цепь, которая указана для тали, проверка деталей, которые ее зацепляют или направляют, контролируемая установка квалифицированным специалистом, а также проверка или испытание, необходимые перед возвращением тали в эксплуатацию.

В этой статье объясняются решения, касающиеся замены. Это не процедура запасовки цепи или разборки тали. Внутреннее устройство, ориентация цепи, концевое крепление, крепежные элементы, регулировка, смазка и испытания после ремонта различаются в зависимости от модели. Действующие инструкции для конкретной тали и требования, применимые на рабочем месте, остаются определяющими. Для получения дополнительной информации о продукте см. рычажные тали компании Liftool.

Быстрый ответ

Выведите рычажную таль из эксплуатации, если ее грузовая цепь треснула, перекручена, деформирована, сильно корродирована, повреждена от воздействия тепла или химических веществ, больше не перемещается должным образом внутри тали или превышает предел износа или удлинения, указанный для данной модели. Перед заказом замены уточните производителя, модель, серийный номер, номинальную грузоподъемность и проверьте действующее руководство или перечень запчастей. Подберите цепь из указанного материала, с размерами звеньев, шагом, калиброванной геометрией, отделкой и требуемой длиной; визуальное сходство не является доказательством совместимости. Квалифицированный специалист также должен осмотреть грузовая звездочка, направляющие цепи, цепесъемник, анкеры, крюки, тормоз, корпус и крепежные элементы. Следуйте процедуре ремонта, специфичной для данной модели, и не возвращайте таль в эксплуатацию до завершения и документирования необходимой послеремонтной проверки, а также любых необходимых функциональных или нагрузочных испытаний.

Сначала решите, нужно ли заменить цепь.

Предварительная проверка перед использованием может выявить очевидную причину для прекращения эксплуатации, но решение о списании может потребовать очистки, замеров и осмотра специалистом, который разбирается в оборудовании и его характеристиках. Не следует продолжать эксплуатацию сомнительного тали только для того, чтобы посмотреть, ухудшится ли его состояние.

Выведите таль из эксплуатации и ограничьте доступ к ней, если цепь имеет признаки или подозрения на наличие следующих повреждений:

  • трещины, царапины, сколы, повреждения сварных швов или поврежденные поверхности звеньев;
  • согнутые, скрученные, растянутые, деформированные или заедающие звенья;
  • коррозия, точечная коррозия, термическое повреждение, брызги сварки или химическое воздействие;
  • Износ или удлинение, достигающие или превышающие пределы, установленные производителем;
  • аномальный шум, подпрыгивания, заклинивание, неровное движение или плохая посадка на грузовой звездочке;
  • неизвестная история после перегрузки, ударной нагрузки, воздействия или несанкционированного ремонта; или
  • Состояние, которое невозможно достоверно проверить из-за загрязнения или отсутствия информации.

CCOHS рекомендует пользователям немедленно заменять изношенную, поврежденную или корродированную цепь тали, маркировать неисправное оборудование, выводить его из эксплуатации и поручать ремонт компетентному специалисту. В рекомендациях также содержится призыв к проведению подробных проверок в соответствии с графиком технического обслуживания, предоставленным производителем. Данная страница содержит канадские рекомендации по охране труда; организации в других странах должны применять правила, действующие в их юрисдикции. CCOHS: Use of Materials Hoists

Не следует применять ограничения по количеству отбракованных цепных строп так, как если бы они автоматически распространялись на калиброванную грузовую цепь рычажной тали. Цепные стропы и грузовые цепи тали выполняют разные функции и могут регулироваться различными стандартами на продукцию и критериями производителя.

Перед заказом цепи определите тип тали.

Начните с оборудования, а не с образца цепи. Запишите информацию с заводской таблички и сравните ее с действующим руководством, списком запчастей, протоколом осмотра и историей закупок.

Предмет для проверки Почему это важно
Производитель, модель и серийный номер Похожие на вид тали могут использовать разные внутренние детали или иметь разные характеристики цепей.
Номинальная грузоподъемность и количество ветвей грузовой цепи Одна лишь грузоподъемность не позволяет определить тип цепи, а многоветвевые схемы влияют на длину и запасовку цепи.
Номер детали грузовой цепи или утвержденная спецификация Это основной номер для покупки, если таковой указан в документации.
Диаметр звена, внутренние размеры и шаг Цепь должна правильно садиться и вращаться на грузовой звездочке и в направляющих.
Материал, сорт, термообработка и отделка. Прочность, твердость, износостойкость и пригодность для окружающей среды зависят не только от размера звена.
Требуемая длина и расположение концов Рабочая высота подъема, холостой конец, анкер и концевые фитинги должны соответствовать конфигурации модели.
Актуальная версия руководства и информация по обслуживанию. Этапы ремонта и критерии приемки могут различаться в зависимости от производственной серии или версии.

Если табличка с названием отсутствует, модель не может быть подтверждена или отсутствуют необходимые технические характеристики цепи, не следует гадать по диаметру, шагу, грузоподъемности, цвету или внешнему виду. Обратитесь к производителю, авторизованному сервисному центру или другому квалифицированному техническому специалисту, чтобы определить подходящую замену. Если совместимость установить невозможно, замена всей тали может быть безопаснее и экономичнее, чем создание неподходящей по документации комбинации цепи и тали.

Почему похожая на вид цепь может не подходить

Цепь рычажной тали предназначена для взаимодействия с грузовой звездочкой с калиброванными карманами. Взаимодействие зависит от геометрии и калибровки всего звена, а не только от номинального диаметра проволоки. Цепь, шаг которой слишком велик или мал, звенья которой слишком широки или узки, или которая имеет другую твердость, может плохо садиться, ускорять износ, заклинивать, перескакивать или повреждать сопрягаемые детали.

Термины «цепь общего назначения», «цепь для грузовой стропы», «ручная цепь» и «грузовая цепь» не взаимозаменяемы. Не сваривайте, не нагревайте, не покрывайте металлом, не шлифуйте, не скручивайте, не соединяйте и не изменяйте форму звеньев грузовой цепи для подгонки новой. Не заменяйте соединительное звено, если в документации к тали оно не указано как часть узла грузовой цепи и не описана соответствующая процедура.

Для расчета необходимого количества цепи также требуется документально подтвержденный расчет или каталог деталей. Она должна обеспечивать требуемый подъем, сохраняя при этом заданное концевое крепление и безопасные пределы перемещения. Избыточная длина не является автоматически безопасной, а недостаточная длина может поставить под угрозу работоспособность конечной конфигурации.

Проверьте детали, работающие с цепью.

Замена только видимых повреждений цепи может оставить причину повреждения в рабочем состоянии. Изношенная или поврежденная грузовая звездочка, направляющая цепи, цепесъемник или крепление могут быстро оставить следы на новой цепи. Перегрузка или удар, повредившие цепь, также могли повлиять на крюки, тормоз, валы, подшипники, боковые пластины, корпус или крепежные элементы.

Таким образом, при проведении осмотра в процессе ремонта следует обратить внимание на следующие аспекты, в зависимости от модели:

  • карманы грузовой звездочки, фланцы и подшипники;
  • Направляющие цепи, цепесъемник и траектория движения цепи;
  • тупиковый анкер и крепление груза;
  • верхние и нижние крюки, защелки, поворотные механизмы и блоки для крюков;
  • Компоненты тормозной системы и системы управления нагрузкой;
  • селектор, рычаг, собачки, шестерни, валы и подшипники;
  • крышки, боковые пластины, крепежные элементы, маркировка и предупреждающие этикетки; и
  • признаки перегрузки, несанкционированной модификации или загрязнения.

Используйте установленные производителем предельные размеры и критерии контроля. Деталь не считается приемлемой только потому, что она все еще движется или потому, что не видно трещины. Если причина необычного износа цепи не ясна, выясните ее, прежде чем устанавливать замену.

Контроль ремонтных работ

Замена цепи может привести к обнажению накопленной энергии, мест защемления, острых поврежденных поверхностей и компонентов, ориентация которых влияет на управление грузом. Снимите весь груз, отключите таль от эксплуатации и установите его в устойчивое положение для технического обслуживания, используя процедуру, специфичную для данной модели. Не допускайте, чтобы другой работник брал или управлял талью во время ремонта.

В руководстве HSE указано, что техническое обслуживание должно выполняться лицами, обладающими необходимыми навыками, знаниями и опытом, в соответствии с инструкциями производителя, особенно в тех случаях, когда речь идет о критически важных с точки зрения безопасности элементах. В нем отмечается, что сложные или высокорискованные работы лучше всего поручить производителю или специализированному подрядчику. Это обязанности и рекомендации, специфичные для Великобритании, но принципы компетентности и информированности в целом полезны. HSE: Maintenance of Work Equipment

Возможность выполнения работы собственными силами зависит от типа тали, наличия инструкций, инструментов, измерительного оборудования, квалификации персонала и местных требований. Следует прекратить работу и обратиться к авторизованному или специализированному сервисному центру в следующих случаях:

  • Точную модель, цепь или процедуру подтвердить невозможно;
  • Подъемник необходимо демонтировать, если объем работ выходит за рамки утвержденного организацией объема технического обслуживания;
  • Подозревается повреждение тормозов, редуктора, крюка, корпуса, якоря или несущих конструкций;
  • Повреждение цепи произошло в результате перегрузки, ударной нагрузки, падения груза, воздействия химических веществ или высоких температур;
  • Необходимые измерительные приборы, приспособления, запасные части или испытательное оборудование недоступны; или
  • Человек, выполняющий работу, не может продемонстрировать свою компетентность в данном ремонте.

Перед возвратом в эксплуатацию проверьте работоспособность тали.

Установка новой цепи сама по себе не доказывает безопасность тали. Ответственное лицо должно определить порядок осмотра и испытаний после ремонта в соответствии с действующими правилами, инструкциями производителя, объемом ремонта и историей эксплуатации тали.

Перед началом эксплуатации необходимо убедиться, как минимум, что идентификационная маркировка и маркировка грузоподъемности остаются разборчивыми; указанная цепь и соответствующие запасные части задокументированы; анкеры и крепежные элементы закреплены в соответствии с проектом; цепь правильно ориентирована и проходит весь заданный диапазон без перекручивания, скачков, заеданий или помех; крюки, защелки, элементы управления, положения селекторов и работа тормозов соответствуют заявленным критериям; и смазка соответствует инструкции для данной цепи и условий эксплуатации.

Не следует придумывать удобное значение контрольной нагрузки или схему испытаний. Управление по охране труда и технике безопасности (HSE) заявляет, что необходимость и характер испытаний после замены или ремонта критически важных деталей должны определяться компетентным лицом с учетом информации от производителя и рисков. Оно также различает тщательную проверку и плановое техническое обслуживание и предупреждает, что лицо, самостоятельно проверяющее критически важные для безопасности работы, как правило, не должно быть тем же лицом, которое их выполняло. Применяйте правила проверки и регистрации в соответствующей юрисдикции. HSE: Thorough Examinations and Inspections of Lifting Equipment

Ведите учет ремонтных работ, позволяющий отследить повреждения.

Запишите достаточно информации, чтобы связать ремонт с оборудованием и установленной деталью. Полезная запись должна включать:

  • Производитель тали, модель, серийный номер, номинальная грузоподъемность и инвентарный номер;
  • причина вывода из эксплуатации и обнаруженное состояние цепи;
  • Номер детали цепи замены, технические характеристики, длина и отслеживаемость поставщика;
  • соответствующие детали были проверены или заменены;
  • Использованы руководство, процедура и критерии приемки;
  • Имя и квалификация ремонтника и эксперта;
  • Результаты проверки и испытаний, включая данные об используемом испытательном оборудовании; и
  • Даты ремонта, осмотра и возвращения в эксплуатацию.

Сохраните снятые детали до завершения расследования и документирования, а затем предотвратите их ошибочное повторное использование. Обновите график проверок, если повреждения указывают на более жесткие условия эксплуатации, загрязнение, неправильное использование или на период, когда износ не был обнаружен достаточно рано.