Kiểm tra cần cẩu hằng ngày là việc kiểm tra trước khi sử dụng để phát hiện hư hỏng có thể nhìn thấy, hoạt động bất thường và thay đổi trong khu vực làm việc trước khi bắt đầu nâng hạ. Việc kiểm tra phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất, chương trình kiểm tra của chủ sử dụng lao động và các quy định áp dụng tại nơi sử dụng cần cẩu. Hướng dẫn này là một khuôn khổ thực tiễn cho cầu trục, cổng trục, cầu trục nhẹ tại trạm làm việc và cần cẩu xưởng; đây không phải là danh sách kiểm tra chung cho mọi thiết kế cần cẩu.
Thông tin sản phẩm Liftool liên quan: cần cẩu xưởng và pa lăng.
Câu trả lời nhanh
Trước khi vận hành cần cẩu, hãy xác định thiết bị và tải trọng định mức, xem xét các lỗi chưa được khắc phục, kiểm tra khu vực làm việc, móc cẩu, cụm móc tải, cáp thép hoặc xích tải, bộ điều khiển, nguồn điện, đường di chuyển và thiết bị dưới móc, sau đó thực hiện các kiểm tra chức năng không tải được cho phép. Ngừng vận hành và báo cáo nếu phát hiện hư hỏng, chuyển động bất thường, lỗi điều khiển, tiếng ồn bất thường, rò rỉ hoặc điều kiện chưa rõ có thể ảnh hưởng đến an toàn.
Kiểm tra hằng ngày giúp phát hiện gì và không thay thế điều gì
Việc kiểm tra trước khi sử dụng nhằm phát hiện các lỗi mà người vận hành có thể nhìn thấy hoặc xuất hiện trong quá trình kiểm tra chức năng có kiểm soát. Nó không thay thế cho việc bảo trì phòng ngừa, việc kiểm tra định kỳ hoặc thường xuyên được ghi chép lại, hoặc việc kiểm tra kỹ lưỡng theo quy định của pháp luật do người có chuyên môn thực hiện.
Đối với cầu trục và cổng trục trong ngành công nghiệp chung của Hoa Kỳ, tiêu chuẩn OSHA 29 CFR 1910.179 phân loại kiểm tra thường xuyên theo khoảng thời gian từ hằng ngày đến hằng tháng, tùy tình trạng và chế độ làm việc của bộ phận. Tiêu chuẩn cũng yêu cầu thử công tắc giới hạn nâng trên khi không tải vào đầu mỗi ca của người vận hành. Yêu cầu này của Hoa Kỳ không nên được coi là quy tắc chung áp dụng cho mọi loại cần cẩu hoặc mọi khu vực pháp lý.
Tương tự, Cơ quan An toàn và Sức khỏe Vương quốc Anh phân biệt giữa kiểm tra đơn giản trước khi sử dụng, kiểm tra định kỳ và kiểm tra toàn diện theo yêu cầu pháp lý trong hướng dẫn về kiểm tra thiết bị nâng. Do đó, lịch trình áp dụng phụ thuộc vào thiết bị, điều kiện vận hành, kế hoạch kiểm tra và luật pháp địa phương, chứ không chỉ dựa vào từ "hằng ngày".
1. Xác định cần cẩu và xem xét tình trạng của nó.
Hãy bắt đầu với đúng tài liệu của cần cẩu, pa lăng và người vận hành. Xác nhận rằng thông tin nhận dạng thiết bị và dấu tải trọng định mức rõ ràng, đồng thời tải trọng dự kiến nằm trong tải trọng ghi trên từng bộ phận chịu tải của hệ thống. Nếu cần cẩu có nhiều hơn một pa lăng, đừng cho rằng chúng có cùng tải trọng định mức.
Kiểm tra nhật ký ca, thẻ kiểm tra hoặc biên bản lỗi được sử dụng tại công trường. Người vận hành mới không nên vô tình tiếp nhận vấn đề chưa được giải quyết về phanh, bộ điều khiển, cáp thép, xích, móc, nguồn điện hoặc hệ thống di chuyển từ ca trước. Xác nhận rằng các cuộc kiểm tra bắt buộc vẫn còn hiệu lực và không có thẻ báo ngừng hoạt động hoặc tình trạng khóa an toàn nào.
2. Kiểm tra khu vực làm việc trước khi cấp điện.
Hãy quan sát kỹ khu vực chứa hàng và đường di chuyển của cần cẩu trước khi di chuyển thiết bị. Kiểm tra xem có người, vật liệu lưu trữ, sàn làm việc tạm thời, phương tiện giao thông, cửa mở, ánh sáng yếu, vật cản trên cao, các mối nguy hiểm trên sàn hoặc các cần cẩu khác có thể gây xung đột với việc nâng hạ hay không.
Xác nhận rằng khu vực nâng và hạ hàng có thể chịu được tải trọng. Xác định phương thức liên lạc và người điều khiển việc nâng hạ trong trường hợp người vận hành không thể quan sát rõ. Việc kiểm tra cần xem xét toàn bộ khu vực làm việc hiện tại, không chỉ riêng cần cẩu.
3. Kiểm tra các bộ phận nhìn thấy được của cần cẩu và pa lăng
Hãy sử dụng lộ trình nhất quán để không bỏ sót các điểm quan trọng. Chỉ kiểm tra từ những vị trí an toàn, dễ tiếp cận, trừ khi quy trình tại hiện trường yêu cầu cách ly và chỉ nhân viên bảo trì được ủy quyền mới có thể tiếp cận.
| Khu vực kiểm tra | Kiểm tra trước khi vận hành. |
|---|---|
| Dầm cầu trục, khung cổng, đường chạy, con chạy và cữ chặn cuối | Hư hỏng do va đập rõ ràng, bộ phận bị lỏng hoặc lệch vị trí, vật cản, vị trí bánh xe bất thường hoặc dấu hiệu va chạm. |
| Tay điều khiển treo, điều khiển vô tuyến, bảng điều khiển cabin và nhãn | Vỏ bị hư hỏng, chức năng không đọc được, nút điều khiển bị kẹt hoặc thiếu, dây dẫn bị hở hoặc bộ điều khiển khẩn cấp không phù hợp. |
| Hệ thống cấp điện và cáp festoon | Cáp treo lỏng, lớp cách điện bị hỏng, rò rỉ khí hoặc dầu thủy lực, đường ống không phù hợp hoặc thiết bị bảo vệ bị ngắt kết nối. |
| Cáp thép nâng hoặc xích tải | Gập, dập bẹp, biến dạng kiểu lồng chim, ăn mòn, bộ phận bị gãy hoặc biến dạng, nằm không đúng vị trí, xoắn, nhiễm bẩn hoặc bất kỳ tình trạng nào ngoài tiêu chí chấp nhận riêng của thiết bị. |
| Móc, chốt an toàn, cụm móc tải, puly và khớp xoay | Nứt, cong, mở rộng, mòn, thiếu chi tiết chốt, phần cứng lỏng, tấm chắn hư hỏng, xoay kém hoặc cáp lệch khỏi rãnh. |
| Thiết bị dưới móc và bộ rigging | Nhận dạng và tải trọng đúng, hư hỏng rõ ràng, kết nối phù hợp và tình trạng kiểm tra còn hiệu lực theo quy trình rigging của công trường. |
Không được tự ý đặt ra kích thước loại bỏ hoặc đánh giá cáp, xích hay móc chỉ dựa trên vẻ bề ngoài khi tiêu chí chấp nhận yêu cầu đo lường hoặc kiểm tra bởi người có chuyên môn. Nếu một bộ phận có dấu hiệu đáng ngờ, hãy ngừng vận hành cần cẩu cho đến khi người được chỉ định đưa ra quyết định.
4. Thực hiện kiểm tra chức năng không tải có kiểm soát
Sau khi khu vực được dọn dẹp và việc kiểm tra trực quan đạt yêu cầu, hãy cấp điện cho cần cẩu theo quy trình vận hành. Kiểm tra nhanh từng chuyển động được cho phép mà không có tải trọng:
- Hãy đảm bảo các nhãn điều khiển khớp với hướng di chuyển thực tế của pa lăng, con chạy và cầu trục.
- Hãy kiểm tra xem các nút điều khiển có trở về vị trí trung lập và chuyển động dừng lại một cách có thể dự đoán được khi nhả nút điều khiển hay không.
- Hãy lắng nghe và quan sát xem có tiếng động bất thường, rung động, sự gián đoạn, trôi dạt, tốc độ không đều hoặc chuyển động bất ngờ nào không.
- Kiểm tra khả năng dừng và phanh bình thường mà không sử dụng nút dừng khẩn cấp như một thao tác điều khiển thông thường.
- Chỉ kiểm tra các thiết bị cảnh báo và chức năng an toàn khi được yêu cầu trong quy trình tại công trường và hướng dẫn sử dụng thiết bị.
- Kiểm tra công tắc giới hạn trên khi không tải nếu quy tắc hoặc quy trình hiện hành yêu cầu. Tiếp cận từ từ và không bao giờ sử dụng nó như phương pháp dừng thông thường.
Giữ tay và thân người tránh xa các bộ phận chuyển động. Việc kiểm tra chức năng không có nghĩa là được phép bỏ qua bộ phận bảo vệ, vô hiệu hóa khóa liên động hoặc tiếp tục thử nghiệm một lỗi đã biết.
5. Xác nhận tải trọng dự kiến và phương pháp nâng hạ.
Cần cẩu có thể vượt qua kiểm tra thiết bị ngay cả khi việc nâng hạ theo kế hoạch vẫn không phù hợp. Trước khi gắn tải, hãy xác nhận trọng lượng, trọng tâm, điểm nâng, bố trí dây buộc, vị trí móc, đường di chuyển và phương pháp hạ tải. Việc kiểm soát tải trọng phải được thực hiện mà không có lực kéo ngang, lực giật, tải trọng va đập hoặc đặt người bên dưới tải trọng đang treo.
Kiểm tra dây cẩu hàng, ma ní, dầm nâng, kẹp, nam châm, thiết bị hút chân không hoặc các phụ kiện khác theo quy trình áp dụng cho từng hạng mục. Danh sách kiểm tra cần cẩu không thay thế việc kiểm tra và lựa chọn riêng các phụ kiện nâng hạ.
6. Biết khi nào phải dừng và báo cáo cấp có thẩm quyền
Dừng lại trước khi nâng nếu phát hiện lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng chịu tải, điều khiển, phanh, giữ tải, di chuyển, bảo vệ, an toàn điện hoặc khả năng quan sát và điều khiển tải của người vận hành. Cũng nên dừng lại khi không chắc chắn về thông tin nhận dạng hoặc định mức của thiết bị, việc kiểm tra đã quá hạn, lỗi trước đó chưa được khắc phục hoặc danh sách kiểm tra không phù hợp với cấu hình thực tế của cần cẩu.
Đưa thiết bị về trạng thái ngừng hoạt động an toàn tại công trường, ngăn ngừa việc sử dụng ngoài ý muốn và báo cáo phát hiện. Ghi lại đầy đủ chi tiết để người được chỉ định có thể xác định cần cẩu, vị trí, bộ phận, tình trạng quan sát được và thời gian. Người vận hành không được tự ý sửa chữa hoặc đặt lại thiết bị bảo vệ trừ khi được ủy quyền và quy trình đã được phê duyệt cho phép.
Xây dựng danh sách kiểm tra hằng ngày cho từng địa điểm
Danh sách kiểm tra tốt nhất phải đủ ngắn để sử dụng nhất quán nhưng đủ cụ thể để phù hợp với từng loại cần cẩu. Hãy xây dựng nó từ:
- Hướng dẫn vận hành và kiểm tra của nhà sản xuất;
- Loại cần cẩu và pa lăng, hệ thống điều khiển, nguồn điện và thiết bị dưới móc;
- Chế độ làm việc, môi trường và lịch sử lỗi đã biết;
- các quy định, tiêu chuẩn hiện hành và kế hoạch kiểm tra tại công trường;
- trách nhiệm rõ ràng về cho phép sử dụng, dừng, báo cáo và ngừng phục vụ.
Sử dụng một biểu mẫu kiểm tra định kỳ riêng biệt cho việc đo lường, kiểm tra bên trong, các công việc bảo trì và các hạng mục yêu cầu người có chuyên môn hoặc trình độ. Coi bản ghi hằng ngày như một biện pháp kiểm soát hoạt động, chứ không phải là bằng chứng cho thấy mọi bộ phận ẩn đều không có lỗi.